Gants

Les gants font partie de l’équipement indispensable du motard. Ils vous protègent du froid et des intempéries, et également lors d’impacts. Ils font également l’objet d’une homologation européenne.

Comment choisir vos gants moto ou tout-terrain ?

Comment sélectionner les gants moto qui correspondent le mieux à votre pratique sportive ? Découvrez les principaux critères de choix d’un équipement parfois très technique.

Gants souples pour rouler à moto

Qu’il soit synthétique ou naturel, le cuir utilisé dans la fabrication des gants pour motards est de qualité. Il présente une belle souplesse pour vous laisser une grande liberté de mouvement. Il fait également office de renfort sur la paume, comme pour les gants moto Alpinestars Copper. Une paume renforcée permet une bonne adhérence avec les commandes du guidon.

Gants moto adaptés à la saison

Si vous ne roulez que l’été, pour vous rendre au travail par exemple, optez pour des gants bien ventilés. Dotés de perforations sur les doigts et le dos de la main, les gants moto Dainese Fogal Unisex sont bien respirants. Rassurez-vous : ils offrent le même degré de protection que des gants de mi-saison ou d’hiver.

Pour rouler en mi-saison, ce qui correspond à une longue période de l’année, optez pour des gants étanches mais pas trop isolés du froid. La technologie Drystar ® de chez Alpinestars est mise en œuvre dans de nombreux modèles, les rendant 100% étanches et respirants. C’est le cas des gants moto Andes V3 Drystar notamment.

Protections sur gants de moto

Les gants moto homologués selon la norme européenne EN 13594/2015 Niveau 1 KP sont dotés de renforts, des protections rigides ou souples (extensibles) selon la zone concernée. Cette configuration judicieuse correspond aux zones qui sont les plus exposées en cas de chute : articulations, parties saillantes du dos de la main, jonction entre les doigts et le pouce, tranchant de la main peuvent souffrir lors d’un contact trop rapproché avec le bitume. C’est le cas des gants moto Alpinestars AS-DSL Shotaro.

D’autant plus que les mains sont souvent mises en avant lors d’une chute, pour nous offrir un semblant de protection. Sachez que :

• Dès 15-20 km/h, l’échauffement provoqué par le frottement avec le bitume provoque une brûlure au premier degré, faisant fondre la peau ;
• A 30 km/h, la deuxième couche de l’épiderme s’en va, provoquant une brûlure au second degré ;
• A partir de 50 km/h, la chair est à vif, sans plus aucune protection. C’est la brûlure au troisième degré, qui demandera peut-être une greffe de peau pour guérir.

Pour un ajustement optimal, tant pour l’ergonomie que pour la sécurité, veillez à choisir des gants avec fermeture au poignet en Velcro ®.

Gants pour le motocross

Notre e-shop propose plusieurs modèles de gants spécifiquement conçus pour le motocross. Leur texture est légère, pour vous offrir un max de sensibilités et d’adhérence avec les commandes de votre bécane. Les gants Alpinestars SMX-E sont homologués.

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